第332章租赁中型客机，直播将启
抵达坦桑尼亚国际机场之后，叶峰可着实花了一番功夫，还联系了当地的大使馆。
确认了叶峰的身份之后，大使馆的华人代表十分热情。
对于叶峰，他可是有所了解，叶峰的特权，上头也是专门关照过的。
“叶先生您是需要什么样的帮助呢？”
这名大使馆负责人对叶峰态度很是热情。
“我准备申请坦桑尼亚国家的狩猎许可，然后再联系一下民航那边，准备租赁一架中型民用飞机。”
叶峰倒也没有过多的客套，直白了当的说出了自己的要求。
当初捐献大量宝藏，叶峰就是为了获得便利，自然不会跟华人大使客气。
“狩猎许可很简单，坦桑尼亚国家法律开放，只需要简单的办理手续，缴纳一些费用之后，就可以在规定的区域进行狩猎，但是租用民用飞机，这个价格可是不便宜啊……”
华人大使听了叶峰的要求，并没有太过惊讶，处于经济方面的考虑，他还是提醒了一句。
“我已经有准备了，只不过这里的国情并不熟悉，还需要大使多帮忙。”
叶峰点了点头，表示明白。
在非洲大部分国家，为了增加政府财政收入，法律相对宽松，都是允许狩猎的。
每年全世界各地的狩猎爱好者，总是能够给非洲带来不少的财政收入，政府自然也乐得如此。
至于租赁中型客机，有了大使出面，事情进展也很是顺利，只不过这租赁的费用，倒是让叶峰都微微皱眉。
一番交流谈判之后，最终租赁费用定在了三亿坦桑尼亚先令的价格。
看起来三亿坦桑尼亚先令数字相当庞大，不过按照软妹币和坦桑尼亚先令的汇率，接近一比三百六十，算下来差不多百万左右。
这个价格虽然偏高，但是也在叶峰可以接受的范围内。
毕竟中型民用客机可不像直升机，单独包机的消耗也相当惊人。
至于货币兑换的事情，叶峰也全权交给了大使帮忙打点，这三亿看起来很多，不过在坦桑尼亚这个国家，货币最大面值一万元，如果全部体现出来，也算不得太多了。
叶峰有些感叹，辛亏他不是选择去津巴布韦这样神奇的国家。
按照叶峰事先的了解，大约250亿津巴布韦元可以兑换一美元，也就是说1软妹币兑换成津巴布韦元，四五十亿的样子，那样计算起来，后面的零都足够叶峰头疼了。
当然，租赁这架中型民用飞机，花费一百万左右，也不全是租赁的价格，还包括了几名机组人员的劳务、保险和杂七杂八的东西。
在国际上飞机租赁这一块，叫做航空器租赁，通常都是商业租赁，个人租赁很少见，像叶峰这样租赁中型民用飞机的，就更是罕见了。
将各种事宜的细节商谈完毕之后，叶峰这才和大使一起离开。
再次感谢了大使一番，叶峰递过去一张不记名银行卡，密码就写在银行卡上面。
毕竟别人帮了不少忙，叶峰也不会那么不懂事，一些小小的表示还是要有的。
假装客套了一番之后，大使收下了叶峰递过来的银行卡，又是一番客套之后，这才帮叶峰安排了下榻的酒店，送叶峰离开。
简单的在酒店休息了一夜，叶峰第二天起了个大早，简单的吃过东西之后，背着邮寄过来的包裹，很快赶往机场。
一架中型民用飞机，已经停在跑到上面。
见到叶峰到来，昨天和叶峰洽谈租赁业务的负责人热情的打过招呼，随即将几名机组人员介绍给叶峰。
“Chinese？”
一名机长打扮的黑人开口问道。
叶峰点了点头，见到对方说的是英语，同样也用英语交流起来。
“感谢中国，我们坦桑尼亚的女人可是以能嫁给中国男人自豪！”
简单的闲聊了一番，一行人便上了飞机。
驾驶飞机的机长和几名机组人员都显得相当老练，飞机起飞到升空一路上都很是平稳，几乎感觉不到多少颠簸。
叶峰也在期间和几人进行了简答的交流，把自己的目的告诉了几人。
听到叶峰的目的之后，机长显得有些惊异，再次询问了一遍。
“叶先生，您确定要这样做吗？”
“我很确定！”
叶峰毫不犹豫的低头。
见到叶峰点头，机长也不再多说什么。
毕竟现在，叶峰是他们的老板。
只不过几名机组人员都觉得叶峰是在不要命，就算是为了找刺激，也不应该选择这样的方式。
民用客机的速度比起直升机快了不少，不过一个小时，就已经离开了坦桑尼亚的城市区域，进入到了一片五人的大草原上空。
此时飞机的高度大约在两千米上下，在到达大草原上空之后，飞机并没有继续前行，而是开始迅速拔升。
叶峰也从自己背包当中取出了装备，这是一套全身的黑色服装，包含了偷窥和降落伞包。
到了这里，叶峰接下来想做的事情，已经完全明朗。
他准备进行一次翼装飞行跳伞。
而且还是一次超出极限的翼装飞行跳伞！
叶峰准备以这一次飞行跳伞为第三期荒野拉开序幕，相信有不少观众都会为之欢呼。所谓的翼装飞行，就是穿戴着拥有双翼的飞行服装和降落伞设备从飞机、热气球、悬崖绝壁、高楼大厦等高处一跃而下，在下落过程当中，飞行者运用肢体动作来掌控滑
翔方向，用身体进行无动力空中飞行的运动。
翼装飞行并非全程，等到达安全极限的高度，飞行者将打开降落伞平稳着落。
这算是世界上所有极限运动当中，危险系数最大的一类。
其危险性不仅在于空中翼装飞行的时候，没有任何保护措施，只能凭借自身强大的掌控力进行飞行。
而且一旦在翼装飞行的过程当中，遇到任何突发情况，外力都根本无法干预。根据不完全统计，翼装飞行的死亡率达到了骇人的30%！